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कोस्टा कॉनकॉर्डिया जहाज आपदा के दस साल बाद इटली ने चिह्नित किया

इटली गुरुवार को एक दिन के स्मरणोत्सव के साथ कोस्टा कॉनकॉर्डिया क्रूज जहाज आपदा की 10 वीं वर्षगांठ को चिह्नित करेगा।

गिग्लियो के टस्कन द्वीप के पास एक चट्टान से टकराने और पलटने से बत्तीस लोगों की मौत हो गई।

रात 9:45 बजे मोमबत्ती की रोशनी में कार्यक्रम का समापन होगा जब जहाज चट्टान से टकराएगा।

यह 4,200 बचे लोगों और गिग्लियो के निवासियों को भी सम्मानित करेगा, जिन्होंने यात्रियों और चालक दल को लिया, जब तक कि यात्री मुख्य भूमि पर वापस नहीं आ सकते, कपड़े और आश्रय की पेशकश की।

“हमारे लिए द्वीपवासी, जब हम किसी घटना को याद करते हैं, तो हम हमेशा इसका उल्लेख करते हैं कि यह कॉनकॉर्डिया से पहले या बाद में था,” मैटेओ कोप्पा ने कहा, जो 23 वर्ष का था और घाट पर मछली पकड़ रहा था जब अंधेरे कॉनकॉर्डिया तट की ओर सूचीबद्ध था और फिर उसके किनारे पर गिर गया पानी में।

उन्होंने कहा, “मैं इसकी कल्पना दीवार से चिपकी एक कील की तरह करता हूं, जो उस तारीख को पहले और बाद में चिह्नित करती है,” उन्होंने बताया कि कैसे वह उस रात बचाव प्रयास में शामिल हुए, जिससे जीवनरक्षक नौकाओं से चकित, घायल और ठंड से यात्रियों को बाहर निकालने में मदद मिली।

2014 में हटाए जाने तक नाव एक और दस साल तक द्वीप के तट से दूर रहेगी।

दुखद वर्षगांठ के रूप में आता है क्योंकि क्रूज उद्योग, COVID-19 महामारी के कारण दुनिया के अधिकांश हिस्सों में महीनों से बंद है, एक बार फिर से वायरस के प्रकोप के कारण सुर्खियों में है जिससे यात्री सुरक्षा को खतरा है।

कॉनकॉर्डिया उत्तरजीवी जॉर्जिया अनानियास के लिए, COVID-19 संक्रमण सिर्फ नवीनतम सबूत हैं कि यात्री सुरक्षा अभी भी क्रूज जहाज उद्योग के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता नहीं है।

“मैंने हमेशा कहा कि यह मुझे परिभाषित नहीं करेगा, लेकिन आपके पास कोई विकल्प नहीं है,” अनन्या ने लॉस एंजिल्स, कैलिफ़ोर्निया में अपने घर से एक साक्षात्कार में कहा। “हम सभी PTSD से पीड़ित हैं। हमारे पास बहुत अपराध था कि हम बच गए और 32 अन्य लोग मरे।”

अभियोजकों ने जहाज से उतरने के लिए यात्रियों के हाथापाई के कारण हुई अराजकता के लिए विलंबित निकासी आदेश और चालक दल द्वारा दिए गए परस्पर विरोधी निर्देशों को दोषी ठहराया।

कप्तान, फ्रांसेस्को स्कीटिनो, हत्या के लिए 16 साल की जेल की सजा काट रहा है, जिससे सभी यात्रियों और चालक दल को निकालने से पहले एक जहाज़ की तबाही हुई और एक जहाज को छोड़ दिया गया।

अनन्या और उसके परिवार ने प्रत्येक यात्री को दिए गए कोस्टा के शुरुआती $14,500 मुआवजे को अस्वीकार कर दिया और कोस्टा पर मुकदमा दायर किया, जो यूएस-आधारित कार्निवल कॉर्प की एक इकाई है, ताकि उनके चिकित्सा बिलों की लागत को कवर करने की कोशिश की जा सके। लेकिन अमेरिका और फिर इटली की अदालती व्यवस्था में आठ साल बाद वे अपना केस हार गए।

“मुझे लगता है कि लोगों को इस बात से अवगत होने की आवश्यकता है कि जब आप एक क्रूज पर जाते हैं, कि यदि कोई समस्या है, तो आपको उस देश में न्याय नहीं मिलेगा, जिसमें आप रह रहे हैं,” अनन्या ने कहा। इंटरनेशनल क्रूज़ विक्टिम्स एसोसिएशन में एक शीर्ष अधिकारी बनने के लिए, एक वकालत समूह जो जहाजों पर सुरक्षा में सुधार करने और उद्योग में पारदर्शिता और जवाबदेही बढ़ाने की पैरवी करता है।

कोस्टा ने वर्षगांठ पर टिप्पणी मांगने वाले ईमेल का जवाब नहीं दिया।

दुनिया के सबसे बड़े क्रूज उद्योग व्यापार संघ, क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन ने द एसोसिएटेड प्रेस को दिए एक बयान में जोर देकर कहा कि यात्री और चालक दल की सुरक्षा उद्योग की सर्वोच्च प्राथमिकता थी, और यह कि क्रूज़िंग उपलब्ध सबसे सुरक्षित छुट्टियों के अनुभवों में से एक है।

सीएलआईए ने कहा, “इस दुखद वर्षगांठ पर हमारे विचार कॉनकॉर्डिया त्रासदी के पीड़ितों और उनके परिवारों के साथ हैं।” इसने कहा कि इसने पिछले 10 वर्षों में अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन और समुद्री उद्योग के साथ “एक सुरक्षा संस्कृति को चलाने के लिए काम किया है।” जो निरंतर सुधार पर आधारित है।”

गिग्लियो के मेयर सर्जियो ऑर्टेली के लिए, उस रात की यादें सरगम ​​​​चलाती हैं: डूबे हुए जहाज को देखने का खौफ, तट पर बचाव सेवाओं के समन्वय के लिए हाथापाई, पहले शवों की बरामदगी और फिर गर्व की बात है कि द्वीपवासी इस अवसर पर पहुंचे। जीवित बचे लोगों को।

ऑर्टेली बाद में हाथ में था, जब सितंबर 2013 में, 115,000 टन, 300 मीटर लंबे क्रूज जहाज को इंजीनियरिंग के एक असाधारण उपलब्धि में अपने समुद्री कब्रिस्तान से लंबवत रूप से सही किया गया था। लेकिन आपदा की रात, शुक्रवार 13 तारीख, उनकी याद में बनी हुई है।

“यह एक रात थी, एक त्रासदी होने के अलावा, एक सुंदर पक्ष था क्योंकि लोगों की प्रतिक्रिया एक सहज इशारा थी जिसे दुनिया भर में सराहा गया था,” ओर्टेली ने कहा।

उस समय ऐसा करना स्वाभाविक लग रहा था। “लेकिन तब हमें एहसास हुआ कि उस रात, कुछ ही घंटों में, हमने कुछ अविश्वसनीय किया।”

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